发布日期：2024-09-28 16:58 浏览次数：
目前，我国远洋渔业行业上市公司有中水渔业(000798)、开创国际(600097)、中广核技(000881)等。
福建人自古有耕海牧渔的传统。当前，福建省远洋渔船作业海域广布印尼、缅甸、马来西亚、印度等10个专属经济区和太平洋大西洋、印度洋，福建省第一艘磷虾加工船已赴南极海域生产。
作为福建融入“一带一路”建设、推进海丝核心区发展的重大项目，福州(连江)远洋渔业基地当前正全力推进核心区疏港路及基地内住宅配套区的建设，2021年以来已新增投资1.6亿元人民币。福州(连江)远洋渔业基地是继浙江舟山、山东荣成之后，中国第三个级远洋渔业基地，一期工程将新建3个1万吨级、1个5000吨级远洋渔业泊位，建成投用后预测年吞吐量60万吨，将有效解决福建省远洋渔获上岸难、装卸难等问题，实现远洋渔业产量、产值新突破，推动福建省远洋渔业产业集聚发展。
与此同时，福建持续建设马尾、福清骨干冷链物流基地，远洋渔业企业投资的平潭国际海洋产业物流园、马尾深海时代产业园等建成投产。马尾港成为全国最大远洋渔获集散地，年集散交易远洋渔获超过50万吨，占全国远洋渔获运回量的35%。
据农业农村部渔业渔政管理局统计数据显示，2016年以来，福建省远洋渔业总产值呈现持续增长的发展态势，到2020年，全省远洋渔业总产值为49.85亿元，同比增长13.1%。
在远洋渔船拥有数量规模上，福建省稳居全国前列，据农村农业部统计数据显示，2012-2019年，福建省远洋渔船年末拥有量总体呈增加的态势。2018年底，福建省远洋渔船拥有量为514艘，为近年最高值。2019-2020年，随着新旧替代，全省拥有渔船量保持震荡走势，到2020年，全省远洋渔船拥有量为481艘，较上年期末增加5艘。
随着经济的快速发展，科技的不断进步，远洋渔船也在不断的更新换代，但是由于渔船的价格高昂，而远洋渔船由于其远洋特性，较普通需要功能更强大的设备，因而价格更昂贵，导致还有许多老旧渔船存在。渔船船龄大、自动化和信息化设施落后，且大都采用手工操作，机械化、自动化、集成化程度不高，而这个问题是在我国普遍存在的，与其花费大价钱换新船提高捕捞效率节省人力，渔民更乐意使用旧船增加出海时间和次数。
据农村农业部统计数据显示，2012年以来，福建远洋渔船总功率得益于近年旧船替换以及新船技术提升，整体维持在50万千瓦以上，福建远洋渔船总功率在2020年提升至54.34万千瓦。
从福建省远洋渔业产量变化来看，据农村农业部统计数据显示，2016-2020年，福建省远洋渔业捕捞总产量呈现出持续增长的走势，2020年，全省远洋渔业捕捞总量为60.79万吨，总产量再创新高，实现对浙江省的超越，成为全国远洋渔业总产量排名第一的地区，占全国远洋渔业总产量的26.2%。
从福建省远洋渔业主要捕捞品种来看，目前，福建远洋渔业主要以捕捞鱿鱼为主，2020年，全省远洋渔业鱿鱼产量为3.98万吨，占总产量的6.5%;金枪鱼产量为2.50万吨，占总产量的6.5%。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国远洋渔船行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。
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